新能源充电桩的机遇在哪里？

  近年来，随着我国产业转型、打造绿色发展新动能的进程加速，新能源汽车产业蓬勃发展。我国新能源汽车产销量连续6年位居全球第一，产业链逐步完善，行业生态持续向好。

  然而，在新能源汽车市场火爆的同时，充电桩的数量并没有完全匹配。“买车容易充电难”成为很多车主的困扰。

  截至今年5月底我国新能源汽车保有量约为580万辆，已建成的充电基础设施数量为187万台，车桩比超过3:1。去年年底发布的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》明确指出，我国新能源汽车基础设施建设仍显滞后。

充电基础设施建设是推广新能源汽车的重要举措，社区是新能源汽车充电的重要场景。在碳达峰、碳中和大背景下，充电桩进社区，既是一道关系低碳出行的绿色题，也是一道关乎打通充电“最后一公里”的民生题。根据官方数据，到2023年底，50%的私家车将实现在小区和工作园区为目的地的充电。充电桩的需求还是有非常大的潜力。

   2021年是“十四五”开局之年，新能源、新基建已成为时代的旋律，也奠定了新能源和新交通融合的发展方向，所以下一个充电场景的风口将重点推广在家用车领域，目前同行业竞品充电桩企业、以及车企，都已经开始着手布局居住区和居住区周边的停车场、以及园区停车场的充电场站建设。

综上所述，充电桩行业还有很大的价值洼地，应该加快对小区和工作园区的充电桩布局，以及对全国市场的拓展，例如长江以南长三角城市圈、长江中游城市圈、成渝城市圈的拓展。

                                                                        节选《新华网》和《搜狐网》